习大大访问英国 500亿英镑项目值得期待2015-07-31
就在南北车合并成为中车并停牌的5月，南车(中车)英国公司在伦敦成立。成立仪式非常低调，时任南车副总经理的王军对记者表示，英国公司的成立，就是为HS2项目做准备的。
HS2线是英国在2012年1月10日批准的一个高铁项目，设计时速为360公里。其中连接伦敦到伯明翰的第一阶段路线的建设将在2017年开始，预计2026年通车。第二阶段，将建成伯明翰通往曼彻斯特和利兹的高铁，计划2033年竣工。
“中国高铁技术已经完全拥有知识产权，达到甚至超过了世界水平。经过12年的研究开发制造运营至今，中国的高铁有着品种最全、交付数量最多、运行里程最长、运行安全性强、事故率低等特点，而且具有建设速度快、建设成本低的优势。”王军还表示，中国中车不仅可以提供列车，还能提供跟踪、维护和保养等服务，以确保一切安全。
王军也承认，夺得HS2项目的最大阻碍，是得到英国方面在技术上的认可。“因为欧盟有统一的技术认证，但是欧盟之外的国家，包括中国，在设计建设中都没有这方面的要求。我们现在为了进入包括英国在内的欧盟市场，就必须强制性地通过这个互联互通的技术要求，我们已经开始做这方面的准备工作，我们也已经向英国和欧洲方面承诺，一旦中标，就会按照具体要求通过认证。”
分析认为，目前中国企业在英国的项目，一是缺技术，二是缺资金。王军同时提到了另外一个阻力，即融资问题。“中国企业走出国门在国内银行进行融资的成本都要达到3%甚至4%，而其他国家，如日本只有1%，甚至是零。还要考虑对外保险。因此如何改善投融资体制，也是一个很重要的问题。”他说。
金旭则说，英国高铁项目“有希望，但竞争也是绝对激烈的”。目前有德国西门子、法国阿尔斯通和日本日立，都在参与竞标的公司名册上。“如果9月，在习主席来之前有一个基本的框架出来的话，那就很好。”他告诉记者。